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隨著防腐技術(shù)的發(fā)展,人類生存環(huán)境的不斷惡化,涂料對環(huán)境的污染性逐漸被人們認(rèn)識,國外已不再在鋼橋上大面積使用重防腐涂料,目前發(fā)達(dá)國家將其銷售市場直接轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家和經(jīng)濟不發(fā)達(dá)的國家。如果我們在新建鋼橋中繼續(xù)使用有機重防腐涂料進行防腐,那么10年后我們將會步發(fā)達(dá)國家后塵,面對的是龐大的鋼橋防腐維護費用,嚴(yán)重時甚至?xí)绊憳蛄旱陌踩?。采用重防腐涂料防腐的鋼?最多在建設(shè)后10年就需要進行例行維護,除去浮銹和舊油漆,這不僅影響交通正常進行,同時維護的效果也不可能達(dá)到建設(shè)初期水平,還消耗大量涂料,舊油漆重金屬顏料也會污染周圍環(huán)境,甚至還要專門成立一支鋼橋防腐養(yǎng)護隊伍。因此每座鋼橋梁都不得不為此支付一筆相當(dāng)數(shù)量的維護費用,這種開支還不是一次性的,而是以后每隔3~5年就得進行一次。
重防腐涂料的防腐壽命一般為8~10年,世界各國大量應(yīng)用實例都證明了這一點。英國標(biāo)準(zhǔn)BS5493[1]中規(guī)定無論何種環(huán)境,防腐年限在10~15年以上主張采用熱噴涂鋅、鋁防腐。
3.2 熱浸鍍鋅防腐
鋼橋的護攔、扶梯及拼裝式小型鋼橋梁采用熱浸鋅防腐,熱浸鋅鍍層一般無法超過80μm厚度,在一般工業(yè)大氣環(huán)境下可以提供10年左右的有效保護。熱浸鋅防腐工藝需要將工件浸入熔融的金屬鋅鍍槽中,受鍍槽容積所限,不能對較大尺寸的鋼橋部件進行防腐施工。其次,不能到現(xiàn)場進行熱浸鋅防腐,只能在固定的工廠施工,勢必造成大量的往返運輸費用,再次,熱浸鋅鍍層碰傷后,自身無法進行修復(fù)。因此采用熱浸鋅方法對鋼橋全面防腐有很大的局限性
3.3 熱噴涂防腐
熱噴涂技術(shù)是利用熱源對金屬、非金屬、陶瓷等噴涂材料進行加熱,將熔融的粒子霧化、噴射并沉積到基材表面上,形成特殊表面涂層的方法。噴涂使用的熱源主要有三種:一是電弧熱源,二是等離子熱源,三是燃?xì)鉄嵩?。并由此把熱噴涂分為電弧噴涂、等離子噴涂和火焰噴涂,用于防腐領(lǐng)域的主要有火焰噴涂和電弧噴涂。