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隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展,城市面積不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的人涌入城市環(huán)境。在這種環(huán)境下,中國(guó)的城市化發(fā)展迅速,道路橋梁也在其中發(fā)揮著重要作用。
隨著城市水平的不斷提高,道路橋梁與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系越來(lái)越密切,人們對(duì)相關(guān)建設(shè)的期待也越來(lái)越高。道路橋梁設(shè)計(jì)作為城市建設(shè)的首要條件,起著非常重要的指導(dǎo)作用,因此必須重視道路設(shè)計(jì)的重要性。
道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題:
(1)道路橋梁設(shè)計(jì)方案落后。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,路橋規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)路橋設(shè)計(jì)的要求也相應(yīng)提高。在路橋設(shè)計(jì)過(guò)程中,由于部分設(shè)計(jì)人員忽略了自然因素、人為因素、經(jīng)濟(jì)因素等方面,同時(shí)又不按照現(xiàn)行的路橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行設(shè)計(jì),所以很多路橋設(shè)計(jì)沿用了以往的設(shè)計(jì)模式。導(dǎo)致路橋設(shè)計(jì)方案與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路橋設(shè)計(jì)要求相違背,不僅阻礙了路橋質(zhì)量的提高,也阻礙了城市化的良性發(fā)展。
(2)道路和橋梁的設(shè)計(jì)缺乏安全性。在道路橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則中,安全是基本原則。在路橋設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全性原則,但在實(shí)際的路橋設(shè)計(jì)中,一些設(shè)計(jì)者違背了這一原則。這些設(shè)計(jì)師過(guò)分追求道路橋梁的美觀,設(shè)計(jì)內(nèi)容都是圍繞美觀展開(kāi)的,在科學(xué)理論上并不嚴(yán)謹(jǐn)。
在數(shù)據(jù)計(jì)算方面,抱著只要不影響整體效果就可以的隨意態(tài)度,對(duì)于安全隱患不予以重視,使得形成的道路橋梁設(shè)計(jì)方案不僅存在較多錯(cuò)誤、失誤,同時(shí)也存在較大的安全隱患,嚴(yán)重降低道路橋梁施工質(zhì)量和使用質(zhì)量。
(三)道橋設(shè)計(jì)耐久性不達(dá)標(biāo)。一直以來(lái)在道路橋梁設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員只強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算的安全度需要關(guān)系。
因此,在設(shè)計(jì)道路橋梁結(jié)構(gòu)安全性時(shí)沒(méi)有從道路橋梁結(jié)構(gòu)材料、結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)耐久性等方面著手[2],從而忽視道路橋梁設(shè)計(jì)中的耐久性問(wèn)題,使道路橋梁的使用壽命大大減少。