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鋼構(gòu)件的涂裝應(yīng)在除銹完成后24小時(shí)內(nèi)刷底漆
鋼結(jié)構(gòu)工程以鋼結(jié)構(gòu)件加工為主，是建筑結(jié)構(gòu)的主要類型之一。其特點(diǎn)是鋼梁、鋼柱、鋼桁架等由型鋼和鋼板制成的構(gòu)件；焊縫、螺栓或鉚釘連接的結(jié)構(gòu)是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。 鋼結(jié)構(gòu)建筑全部采用鋼結(jié)構(gòu)框架，對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量要求很高。因此，鋼結(jié)構(gòu)加發(fā)布時(shí)間：2023-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：114 -
鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的主要方面取決于人為因素
很多鋼結(jié)構(gòu)廠家都知道箱型鋼柱一般都是組合柱，是由鋼板組裝而成。它可以在一個(gè)方向有較大的截面，從而決定了它可以用于偏心應(yīng)力較大的地方。箱型鋼柱焊接量比較大，容易變形，所以箱型鋼柱大多采用大口徑厚壁方矩管作為箱型鋼柱，所以箱型鋼柱上的焊接螺發(fā)布時(shí)間：2023-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：65 -
型鋼材料常見的彎曲形式有以下幾個(gè)方面
在鋼材上(包括鋼板和型鋼)，為了提高材料的利用率，零件總是靠近鋼板的邊緣，留下一定的加工余量。如果零件制造量大，必須考慮如何在鋼板上合理排列，即材料合理。型鋼材料常見的彎曲形式有以下幾個(gè)方面。 1、鋼結(jié)構(gòu)工程公司加工材料內(nèi)外彎曲時(shí)，曲發(fā)布時(shí)間：2023-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：78 -
箱形鋼柱的焊接量相對(duì)較大，容易變形
鋼結(jié)構(gòu)工程公司組裝完成后，任何桿件都不應(yīng)急于送焊工藝，因?yàn)榭偨M裝桿件的節(jié)點(diǎn)和連接部位較多，尤其是鋼柱等桿件?！ 】偨M裝節(jié)點(diǎn)連接器的特點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)連接器角度不一致，節(jié)點(diǎn)連接器的一端或部分基本制成螺栓孔，總組裝定位難度大?？偨M裝節(jié)點(diǎn)連接器的綜合發(fā)布時(shí)間：2023-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：46 -
鋼結(jié)構(gòu)具有制造周期短、可回收利用的優(yōu)點(diǎn)
眾所周知，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)成熟的時(shí)期，這不僅帶來(lái)了進(jìn)步和榮譽(yù)，也帶來(lái)了一系列的“發(fā)展問(wèn)題”。鋼結(jié)構(gòu)工程公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、工程質(zhì)量、人員質(zhì)量、安全運(yùn)行等方面存在不同程度的不足、缺陷和遺憾；目前，鋼結(jié)構(gòu)焊接工程發(fā)生了重大惡性發(fā)布時(shí)間：2023-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：45 -
鋼結(jié)構(gòu)加工應(yīng)根據(jù)焊接質(zhì)量要求確定焊接坡口的形式和焊接順序
在鋼結(jié)構(gòu)加工過(guò)程中，鋼板在焊接過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致收縮和變形。根據(jù)板材厚度的不同，變形量也不同,一些薄鋼在加熱時(shí)變形較大。鋼構(gòu)件變形問(wèn)題至今是行業(yè)中的一大難題，如何更好地控制鋼構(gòu)件的焊接變形問(wèn)題。 一、鋼結(jié)構(gòu)加工應(yīng)根據(jù)焊接質(zhì)量要求確定焊接坡口發(fā)布時(shí)間：2023-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：72 -
腐蝕坑較深的鋼構(gòu)件可完全去除腐蝕，使工件露出基本金屬
鋼構(gòu)件除銹可按不同方法進(jìn)行分類，按除銹順序可分為一次除銹和二次除銹、動(dòng)力工具除銹、手動(dòng)除銹和酸洗。除銹完成后，可進(jìn)行涂層保護(hù)，并根據(jù)客戶要求進(jìn)行涂層保護(hù)。除銹步驟直接關(guān)系到漆面的附著力。因此，除銹在鋼結(jié)構(gòu)加工中非常重要，無(wú)論是熱鍍鋅還是發(fā)布時(shí)間：2023-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：41 -
混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入管道中進(jìn)行張力
與鋼結(jié)構(gòu)跨線橋相比，混凝土跨線橋有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 一.橋梁的塑性和韌性優(yōu)于混凝土橋梁。地震發(fā)生時(shí)，橋梁變形可吸收大量能量，避免地震中橋梁倒塌，具有良好的抗震和抗風(fēng)性能?！ 《菏┕すに嚾纭捌鰤K”，工業(yè)化程度高，裝配程度高，施工速度快，施工發(fā)布時(shí)間：2023-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：53 -
新橋面鋪裝應(yīng)設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)，鋼纖維水泥混凝土效果好
對(duì)于位于自然基礎(chǔ)上的淺基礎(chǔ)，由于埋深較淺，容易被河流沖走。橋梁引道被河流改道沖走，導(dǎo)致橋臺(tái)基礎(chǔ)沖空，引道被破壞。 橋梁地基局部較弱，導(dǎo)致橋臺(tái)沉降不均勻，導(dǎo)致橋臺(tái)開裂。針對(duì)上述疾病，采用了用漿砌塊石鋪設(shè)河床，上游河床采用丁壩、木樁擴(kuò)大橋發(fā)布時(shí)間：2023-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：68 -
原設(shè)計(jì)荷載偏低，交通發(fā)展后車輛荷載增大
橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以承受作用于其上的重力和附加力；結(jié)構(gòu)各部必須具有足夠的剛度，以使其在荷載作用下不產(chǎn)生過(guò)大的撓曲和變形；結(jié)構(gòu)各部尺寸必須具有適當(dāng)大小，以使其承受軸向壓力時(shí)的構(gòu)件不發(fā)生屈曲，喪失穩(wěn)定性。同時(shí)結(jié)構(gòu)也要具有較高的耐久性發(fā)布時(shí)間：2023-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：49 -
鋼結(jié)構(gòu)加工防腐蝕技術(shù)是一個(gè)涉及面廣的特殊領(lǐng)域
大跨度鋼結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和施工方法的多樣性，決定了在設(shè)計(jì)過(guò)程中必須考慮施工問(wèn)題。這也是設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)常被忽略或者考慮不充分的地方，施工中主要涉及以下安裝技術(shù)?！ ≡谑┕み^(guò)程中，我們需要注意以下問(wèn)題。復(fù)雜的空間鋼結(jié)構(gòu)需要在安裝過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量和控發(fā)布時(shí)間：2023-02-16 點(diǎn)擊次數(shù)：45 -
在道路橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則中，安全是基本原則
路橋與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系越來(lái)越密切，人與自然的關(guān)系也越來(lái)越密切。道路橋梁設(shè)計(jì)作為城市建設(shè)的首要條件，起著非常重要的指導(dǎo)作用，因此我們必須重視道路設(shè)計(jì)的重要性?！ ?1)道路橋梁設(shè)計(jì)方案落后。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路橋梁的規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)道路發(fā)布時(shí)間：2023-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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